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我讲一讲过程。我们做了一个页面用户下单，安排现在的运营总监桌子上放了一部电话，就守着这部电话，一旦有用户下单，我们的运营总监看到之后，马上给送出的闪送员手动发短信，有50多个闪送员，每人收到一条短信，闪送员自己给我们的这部电话打电话。比如说我从国贸发单，在三元桥，我们在地图上手动量一下从国贸到三元桥的距离。如果距离很长，闪送员等一下，是不是有更近的。一会儿有另外一个闪送员说在国贸周边，说你等一下，再给用户打电话说这单50块，愿意不愿意接受。如果接受赶紧去取，闪送员上门取完件之后回来打电话说，我已经取上件了，等送完了再报备说我送完了。大家可能觉得好笨，好土的方法，是的，闪送起步的时候就用这么土，这么笨的方法起步的。

雷军去年11月份接受媒体采访时表示，中国市场这两年已经基本成熟，华为、小米、OPPO、vivo、加苹果的市场份额一定会超过90%。不仅国内，全球手机出货量都处在下降通道中。调研机构IDC发布的2018年第三季度全球智能手机报告显示，三季度全球智能手机出货量为3.552亿部，同比下降6%，已经是连续第四个季度出现同比下滑。

黑鹰的特点是小机体，机身扁平，乘员舱低矮，侧舱门宽大，不设尾门，尾梁和机腹齐平，后三点布局，固定式起落架。NH-90与之相反，大机体，机身厚实，乘员舱高大，侧舱门比黑鹰窄10厘米，设有尾门，尾梁高置，前三点布局，可收放起落架。> 黑鹰和NH-90对比，黄色为货舱空间，红色是油箱位置，绿色是尾梁位置

假如立讯精密的风险仅仅在于汇率波动造成的财务费用攀升，那么这种损失带来的恐慌如果被市场放大，导致股价暴跌，有可能反而是入场的好时机。但是，立讯财务报表上所反应出来的问题，显然不止是汇率波动。一个更重要的问题是： 2014年以来，公司毛利率持续下滑。

对比黑鹰，NH-90的设计思路是在适中的重量下实现装载能力的最大化，关键词是“运输”。直-20终于说到直-20了，中国三军盼星星盼月亮一样期盼一款通用直升机，对它有什么样的需求呢？首先中国军队规模庞大，远不是诸多欧洲小国可以比拟的，单是陆军按一个集团军100架通直算需求量就达到1300架了，因此直-20必须相对简洁易用，不能太复杂、太昂贵。

据英国《金融时报》30日消息，欧盟已将接拉加德职务的人选名单缩短至三人，目前，欧洲谈判代表正忙于就谁应该出任IMF总裁凝聚共识。公开报道显示，当地时间7月16日，IMF总裁拉加德向IMF执行董事会提交辞呈，表示将于9月12日正式离职。在此之前，拉加德被欧洲理事会提名为下一任欧洲中央银行行长，如果最终拉加德选择接受这一新职务，其将成为首位担任欧洲中央银行行长的女性。